经过短短半个月的朝夕相处、团结协作，富临长运驾驶员谢传桃、孙成进凭借过硬驾驶技术、优质运输服务，赢得了大运会交通保障执行组的认可和肯定，多次被公交集团大运会交通保障执行组评为“交通保障服务每日之星”，在大运会交通运输的赛场上展现了富临长运驾驶员应有的专业素质和业务水平。
孙成进：先人后己，无私奉献
车辆进场第一天，根据工作安排，所有车辆当天要在停保基地完成车贴粘贴工作。由于每辆车耗时约90分钟，为让驾驶员们早点回宿舍休息，车辆需根据先来后到顺序粘贴。孙成进主动提出，让其他车辆先贴，他的车最后一个贴。顺利完成车贴粘贴工作后，到达长江学院宿舍时已是凌晨1点，但孙成进没有一句抱怨。他的无私奉献赢得了其他驾驶员们的点赞。
谢传桃：细心周到，用心服务
由于大运会运输保障队伍庞大、管理层级多，驾驶员们均加入了多个微信工作群，每天面临的信息量大而杂，这让部分本就不能熟练使用手机的驾驶员感到苦恼，在进场前几天时常出现漏看信息和找不到信息的情况。谢传桃在休息室主动向管理人员和驾驶员们分享工作小技巧。他说自己共加入8个驾驶员相关微信工作群，将这些微信工作群全部设置为置顶，每次看到群里有与自己相关的信息，就立刻转发给微信联系人里的“自己”，做好信息记录和留存，便于需要时查阅。谢传桃的工作小技巧让其他驾驶员们直呼“老谢厉害”，这也说明了在工作中只要用心细心精心，办法总比困难多。
在执行天府机场接机任务时，谢传桃每次都把车停靠在距离候车室外站台三、四十厘米的位置，他说这样能方便乘客们从站台上一步就能踏上车。可能这是一个被很多驾驶员和乘客都忽略了的小细节，但正是这样的周到和细致，才为我们诠释了这就是“服务”。
