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夜幕降临时,看得见的光

  • 发布时间:2019-09-04

按照党委书记蔡亮发“宣传工作要贴近生产、贴近一线、贴近基层,为企业发展凝聚力量”的最新指示,运业集团党群工作部人员在9月的第一个工作日傍晚,来到了位于武科东二路8号的科技公司。

        夜幕初启,华灯初上,许多忙碌的运业人应该陆续奔波在归家的路上。但在这里,在这一刻,在科技公司的办公区仍有许多奋斗者的身影。

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    晚上8点,当我们走进科技公司办公区时,键盘的敲击声富有节奏地此起彼伏。有的在为9月20日即将上线的“成都—什邡”城际线路进行前期测试,有的在为9月26日“眉山—丹棱”上新策划线路活动,有的在为10月中旬的通勤项目倒排时间节点。太多项目的集中上新,先期产品的迭代更新,让这个团队忙得不亦乐乎。

         技术部经理鲁瑞锋,手上正忙活着“定制通勤系统的开发及测试”和“城际业务迭代版本v1.8的设计”这两个项目。由于时间紧,任务重,人手少,这两个项目,他一直交替在做。有时累了,看看自己的领导和身边的同事,领导每天和大家一样,有时回去的甚至更晚,身边的同事还在敲击着键盘,很自然就会回到自己的工作中去。当然,这样的自觉,还缘于团队的温暖。“公司后勤保障到位,团建活动也多,感觉很好”,他微笑着说。

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    看到城际业务部经理熊伟时,他正在思考成什线、眉丹线的落地事宜。他和天府行在一起的两年多,忙碌已成了一种习惯。与天府行一路同行中,他经历了从射绵线的承包经营,到成崇线啃下第一个硬骨头,再到遂大线的硬仗,也目睹了天府行定制客运一步步走来虽然艰辛但却非常坚定。“今年年底,让天府行日均定单数、定单收入都占居全川第一,这个是我们的一个小目标”,说起这个,他信心满满。现在天府行注册用户已有45万,日均定单数已跃居全川第一,每天的客流量差不多稳定在了2000多人。接下来,天府行还将开行成什线、眉丹线、成彭线、成金线,相信随着更多路线的开行,天府行的客流量还将增加。“我们希望天府行平台能把运业集团的资源优势发挥到最大,通过口碑形成天府行客户的自增长,把天府行做成开放性平台”,这是他对未来的期许。现在走在街上,看到天府行定制客车,他会很自豪地给家人说,“看,这是我们做的,我们公司的定制客运车”;和他一样,每每路过妇女儿童医院路口,看到成崇线的定制客运车,我也会忍不住多看向几眼,因为这是我们公司的车。

而为了给公司的定制客运车保驾护航,运维工程师肖江涛走到哪里,就会把电脑背到哪里。一次客户反映天府行APP不能买票,经查是服务器被攻击引起的宕机。连续几天,他都在凌晨3点给自己设置连续闹铃,为的是守好服务器,让客户在清晨能够顺利下单。类似这样感人的事,让策划部经理张媛印象深刻的是,她的队友,为了让“成什线”项目能按照时间节点推进工作,他在医院陪护亲人时也时刻不忘工作进度,尽自己的最大努力去平衡家庭和工作。

王利娟,2017初来时,她参与了城际业务项目线路的调研,现在她已然是产品部经理。当下,她手上最棘手的工作是从零开始的通勤项目,跨产品调度是他们目前需要攻克的难题,而智能调度则是他们未来要实现的目标。在她看来,经她们收集需求,通过技术团队按逻辑设计呈现的产品,就像自己的孩子,一个个从无到有,从期待到实现,是心血的凝结,也是满满的成就感和获得感。“两年来,我们的对手一直在变化,但天府行却一直都在。未来会怎样,我不知道。但是我知道的是,现在我们的目标非常明确,而我们团队正一步一步向前”……

从产品到技术,从策划到运营,在这个团队里,大家主动承担任务,自觉担当责任,不分彼此,协同作战,围绕同一个目标奋斗着、努力着。这就是现在的科技公司,这就是科技公司现在的员工。当我们离开时,科技公司总经理万月生、常务副总经理关先鑫还在现场,他们一直与员工并肩战斗着。

这是一个忙碌的夜,而这种忙碌还将持续……

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